{"id":12876,"date":"2023-10-26T13:50:45","date_gmt":"2023-10-26T11:50:45","guid":{"rendered":"https:\/\/tv.a11.cz\/?post_type=video&#038;p=12876"},"modified":"2023-10-27T14:00:04","modified_gmt":"2023-10-27T12:00:04","slug":"dobry-vecer-s-a11-26-10-2023-2-cast","status":"publish","type":"video","link":"https:\/\/tv.a11.cz\/video\/dobry-vecer-s-a11-26-10-2023-2-cast\/","title":{"rendered":"Dobr\u00fd ve\u010der s A11 26.10.2023 &#8211; 2.\u010d\u00e1st"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>K Radimu Pal\u00e1novi n\u00e1m p\u0159ibyl dal\u0161\u00ed host a t\u00edm je David \u0160princl ze sv\u011bta motor\u016f. Nenechte si uj\u00edt skv\u011bl\u00e9 pov\u00edd\u00e1n\u00ed.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":12918,"template":"","categories":[173],"porad":[245],"region":[],"kategorie":[],"class_list":["post-12876","video","type-video","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-ze-spolecnosti","porad-dobry-vecer-s-a11"],"acf":[],"meta_box":{"nbla_idec":"A2390029B","nbla_title":"Dobr\u00fd ve\u010der s A11","nbla_subtitle":"26.10.2023 - 2.\u010d\u00e1st","nbla_summary":"","nbla_description":"","nbla_transcription":"V\u00edt\u00e1m v\u00e1s zp\u00e1tky, mil\u00ed div\u00e1ci, douf\u00e1m, \u017ee si u\u017e se t\u011b\u0161\u00edte, jak si pochutn\u00e1te. Jak vid\u00edte, na\u0161i host\u00e9 se rozrosly o jednoho, je jim David Sprincl ze sv\u011bta motor\u016f, proto\u017ee kon\u010dili jsme s Radimem s tou suchou, takzvan\u011b suchou p\u0159\u00edpravou, kter\u00e1 teda na automobilu, \u017ee jo? Ide\u00e1ln\u011b. A t\u00edm p\u00e1dem u\u017e je tady i David, proto\u017ee budeme hovo\u0159it o tom, o tom sv\u011btov\u00e9m. O t\u00e9 nejv\u011bt\u0161\u00ed aktualit\u011b. O t\u00e9 nejv\u011bt\u0161\u00ed aktualit\u011b, kterou jsme slibovali na za\u010d\u00e1tku a to je sv\u011btov\u00fd, \u0159\u00edk\u00e1m to spr\u00e1vn\u011b, sv\u011btov\u00fd rekord. P\u00e1nov\u00e9, te\u010f m\u00e1te slovo, to p\u0159edstavte sami. Tak si pozdrav\u00edm, dobr\u00fd ve\u010der. No samoz\u0159ejm\u011b sv\u011bt motor\u016f je \u010dasopis o autech. O ly\u017eov\u00e1n\u00ed nep\u00ed\u0161e tak \u010dasto, ale stejn\u011b jako asi B\u00e1ra i Anton\u00ed tady, j\u00e1 m\u00e1m r\u00e1d ly\u017eov\u00e1n\u00ed, tak\u017ee kdy\u017e jsme se se\u0161li t\u011bsn\u011b po rekordu, nejv\u011bt\u0161\u00ed t\u00fdden po rekordu v Harachov\u011b, kde novin\u00e1\u0159i m\u011bli sv\u016fj vlastn\u00ed z\u00e1vod. J\u00e1 jsem tedy jezdil za novin\u00e1\u0159e a Radim tam t\u0159iletkov\u00fd IP host a jel tam v t\u00e9to kombin\u00e9ze, na t\u011bch dlouh\u00fdch ly\u017e\u00edch d\u011blal slavom, tak ve\u010der bylo vyhla\u0161ov\u00e1n\u00ed a my jsme si sedli a pov\u00eddali, pov\u00eddali. Dostali jsme se ke stejn\u00fd ot\u00e1zce, jako si \u0159ekte tady, jak tr\u00e9nuje\u0161 v l\u00e9t\u011b? A on mi \u0159ekl, \u017ee i na autech. No a bylo jasn\u00fd, \u017ee ta my\u0161lenka se rozroste a rozdostastuje. Tak\u017ee jsme napl\u00e1novali velkou akci, p\u016fl roku to trvalo, vyvrchola te\u010f v \u0159\u00edjnu, kdy se zrealizovala a my jsme si \u0159ekli, \u017ee na tom aut\u011b nemus\u00edme n\u00e1m tr\u00e9novat, ale vytvo\u0159it na n\u011bm nov\u00fd \u010desk\u00fd rekord. A do\u0161lo to a\u017e to daleko tak, \u017ee jsme zajeli sv\u011btov\u00fd maximum. A sv\u011btov\u00fd maximum, kolik bylo a kolik je te\u010f? Zaznamen\u00e1n\u00ed maximum bylo 201 km za hodinu a te\u010f je zaznamenan\u00fd maximum na st\u0159e\u0161i auta 208. Tak\u017ee jsme to posunuli o kousek. Rekordy jsou od toho, aby se p\u0159ekon\u00e1vali a mysl\u00edm si, \u017ee bude j\u00edt brzo je\u0161t\u011b tro\u0161ku rychlejc. Hele, te\u010f mi \u0159ekn\u011bte, samoz\u0159ejm\u011b logick\u00e1 ot\u00e1zka. Li\u017ee. Li\u017ee jsi m\u011bl dlouh\u00fd, jako pou\u017e\u00edv\u00e1\u0161 na sn\u00edh, anebo jsi zvolil slalomky? No, vzal jsem si tam na leti\u0161t\u011b oboje, jak tyhle rychlostn\u00ed speci\u00e1ly, tak pr\u00e1v\u011b potom je\u0161t\u011b norm\u00e1ln\u00ed ob\u0159e\u010dku 185 cm dlouhou a nakonec jsme se rozhodli pou\u017e\u00edt cukra\u010d\u00ed li\u017ei, abych m\u011bl men\u0161\u00ed odpor, abych nem\u011bl takov\u00fd vztlak, abych jsme m\u011bli v\u011bt\u0161\u00ed jistotu, \u017ee to ta st\u0159echa ty nosn\u00edky a v\u016fbec jako j\u00e1 vydr\u017e\u00edm. A ot\u00e1zka, Davide, na tebe logicky jede se to autem. Jak\u00fd auto jste zvolili? Pot\u0159ebovali jsme auto, aby bylo p\u0159eci jenom del\u0161\u00ed, aby jsme na Radim s t\u011bma li\u017eema, kter\u00fd jsou sice krat\u0161\u00ed, ale po\u0159\u00e1d jsou ty li\u017ee, dostal dost daleko, aby p\u0159eci ne\u010dum\u011bli \u00fapln\u011b p\u0159es \u010deln\u00ed sklo a nevzal ho ten v\u00edte tolik. Pak jsme pot\u0159ebovali samoz\u0159ejm\u011b dlouhou dr\u00e1hu, proto\u017ee si Radim norm\u00e1ln\u011b do svahu brzd\u00ed, tak na leti\u0161ti do \u017e\u00e1dn\u00e9ho protisvahu brzdit nem\u016f\u017ee a to zastaven\u00ed nen\u00ed takov\u00fd, aby dostal se takhle. Jasn\u011b, tak\u017ee jsme zvolili rychl\u00fd auto Audi RS 6 Avant, kter\u00fd jezd\u00ed a\u017e 305 km hodin\u011b. A aby jsme to m\u011bli hodn\u011b profesion\u00e1ln\u00ed a v\u00fdst takov\u00e9ho \u0161ampiona na st\u0159e\u0161e nen\u00ed jen tak, tak jsme zavolali. \u0158\u00edk\u00e1, d\u016fle\u017eit\u00e9 je je\u0161t\u011b dokonce nejv\u00edc \u0159idi\u010d toho auta. No, my jsme vybrali Filipa Salaquardu, kter\u00fd z Auderat jezd\u00ed, jezd\u00ed okruhy, jezd\u00ed formule a pat\u0159\u00ed k t\u011bm lidem, kte\u0159\u00ed v tom aut\u011b c\u00edt\u00ed opravdu v\u0161echno. Sice ves chlapa na st\u0159e\u0161e poprv\u00fd v\u00edc ne\u017e metr\u00e1k na st\u0159e\u0161e, ale dok\u00e1zal pochopit tuto souhru, proto\u017ee ta proto byla nejd\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00ed souhra mezi Radimem a Filipem. P\u0159esn\u011b, a vy jste se znali teda nebo neznali? \u00dapln\u011b ne, j\u00e1 jsem ho sledoval, v\u011bd\u011bl jsem, o koho jde a m\u011bl jsem k n\u011bmu plnou d\u016fv\u011bru. To, \u017ee, kte\u0159\u00ed ta d\u016fv\u011bra musela b\u00fdt, ale chemie mezi v\u00e1ma musela b\u00fdt hrozn\u011b siln\u00e1, proto\u017ee p\u0159ece jenom jako ta d\u016fv\u011bra. My jsme se, my jsme si pov\u00eddali po cest\u011b a m\u011bli jsme, byli jsme propojen\u00fd Intercomem, co\u017e fungovalo do 180 kilometr\u016f za hodinu, potom za\u010dalo stra\u0161n\u011b foukat a u\u017e jsme se nesly\u0161eli. Tak\u017ee Filip prost\u011b jel tak, jak jsme se domluvili a bylo to opravdu kr\u00e1sn\u00e9, jak to zrychlen\u00ed, tak to br\u017ed\u011bn\u00ed v\u017edycky plynul\u00ed a nebyl jedinej probl\u00e9m. I ta dr\u00e1ha byla dostate\u010dn\u011b dlouh\u00e1, po\u010das\u00ed n\u00e1m p\u0159\u00e1lo, p\u0159\u00edjemn\u00fd v\u011bt\u0159\u00edk v z\u00e1dech, tak\u017ee budu se t\u011b\u0161it, a\u017e budeme je\u0161t\u011b posouvat d\u00e1l tyhle hranice. Hele a pros\u00edm t\u011b, v\u00edme, co znamen\u00e1 v\u00edtr v z\u00e1dech p\u0159i stanov\u00e1n\u00ed t\u0159eba atletick\u00fdch rekord\u016f, to je anulace. Vy jste byli limitovan\u00fd t\u00edm v\u011btrem v z\u00e1dech, nebo je to limitovan\u00fd v\u011btrem v z\u00e1dech i na tom aut\u011b, nebo nikoliv? Nikoliv. To asi nen\u00ed. Mysl\u00edm si, \u017ee kdy\u017e po\u010dk\u00e1me na vych\u0159ici, kter\u00e1 bude v dobr\u00e9m sm\u011bru, tak pojedeme 300, ale to by byla u\u017e fakt jako loterie. Ta rychlost je pot\u0159eba budovat postupn\u011b a ono, kdy\u017e fouk\u00e1, tak m\u016f\u017eou p\u0159ij\u00edt porivy, jako\u017ee m\u011b chodili v prost\u0159edku pr\u00e1v\u011b porivy ze strany a to je nep\u0159\u00edjemn\u00fd. Tak\u017ee j\u00e1 bych rad\u0161i m\u011bl norm\u00e1ln\u011b klidn\u00fd den bez v\u011bt\u0159\u00ed a bylo by to bezpe\u010dn\u011bj\u0161\u00ed. A ta d\u00e9lka ty trasy, jak dlouho jste jeli? My jsme m\u011bli vr\u00e1hu 1800 metr\u016f, co\u017e bylo akor\u00e1t, tak to auto je tak rychl\u00fd, \u017ee opravdu jsme b\u011bhem p\u00e1r vte\u0159in byli na dvoustovce, ale pak jde o to, aby se zpomalovalo opravdu plynule, aby se nic nestalo. No jasn\u011b, j\u00e1 jsem r\u00e1no, proto\u017ee jak jsem v\u010dera r\u00e1no, prost\u011b jsem na m\u011b vysko\u010dilo, \u017ee, \u017ee teda Radim m\u00e1 dal\u0161\u00ed rekord, tak to jsem hned jsem ti samoz\u0159ejm\u011b tam volajkoval, ale taky jsem to uk\u00e1zal Ton\u00edkovi sv\u00fdmu, \u017ee jo, ty ho zn\u00e1\u0161 taky, Tonda. A Tonda jako avant, jo, kolik je, hele, to tady nep\u00ed\u0161e, to m\u016f\u017ee b\u00fdt slu\u0161n\u00fd. A teda on, pozor, jako docela 16, 15 letej kluk, tak\u017ee jako ty auta ho zaj\u00edmaj\u00ed. On \u0159\u00edk\u00e1, to jede a\u017e 320. \u0158\u00edk\u00e1m, hele, v tom p\u0159\u00edpad\u011b, jak zn\u00e1m Radima, m\u011bli 320. Ale nedo\u0161lo mn\u011b, samoz\u0159ejm\u011b v tom okam\u017eiku, kdy\u017e jsem to takhle vyp\u00e1lel, tak mn\u011b nedo\u0161lo, \u017ee hlavn\u011b to br\u017ed\u011bn\u00ed je tam asi probl\u00e9m. Jak jsi se vypo\u0159\u00e1d\u00e1val s akcelerac\u00ed a s br\u017eden\u00edm toho auta? On, kdy\u017e \u010dlov\u011bk se zabetonuje do t\u00e9hle t\u00e9 ide\u00e1ln\u00ed aerodynamick\u00e9 pozice, tak m\u00e1 jako neuv\u011b\u0159itelnou stabilitu, \u017ee ve fin\u00e1le br\u017ed\u011bn\u00ed i ta akcelerace, proto\u017ee Filip to d\u011blal kr\u00e1sn\u011b plynule, tak v\u016fbec nebyl \u017e\u00e1dn\u00fd probl\u00e9m. Nejv\u011bt\u0161\u00ed probl\u00e9m byl ten a taky, pro\u010d jsem m\u011bl jakoby v \u00favozovk\u00e1ch jenom 208, tak byl ten vzduch, kter\u00fd se zvedal od \u010deln\u00edho skla a vlastn\u011b m\u011b otv\u00edral, podeb\u00edral ze spodu. To j\u00e1 jako na l\u00fd\u017e\u00edch norm\u00e1ln\u011b tohle to nevyn\u00edm\u00e1m. Norm\u00e1ln\u011b m\u011b to tla\u010d\u00ed, jo, ta helma, ten tvar je jej\u00ed aerodynamick\u00fd k zemi, kde\u017eto tady jsem to dost\u00e1val p\u0159\u00edmo jako do fr\u0148\u00e1k\u016f ze spodu. Tak\u017ee to je ten hlavn\u00ed rozd\u00edl. A to auto ur\u010dit\u011b by m\u011b zvl\u00e1dlo od t\u011bch 300 kilometr\u016f za hodinu, ale re\u00e1ln\u011b si mysl\u00edm, \u017ee na sv\u011btov\u00fd rekord, tohle je sv\u011btov\u00fd, zapsanej sv\u011btov\u00fd rekord na s\u00e9riov\u011b vyr\u00e1b\u011bn\u00e9m aut\u011b. Ofici\u00e1ln\u00ed sv\u011btov\u00fd rekord na speci\u00e1l\u016f pou\u0161t\u00edm, takov\u00fd ty speci\u00e1ln\u00ed rychl\u00ed auta, kter\u00fd jezd\u00ed na americk\u00fdch vyschlejch jezerech, tak je 260 kilometr\u016f za hodinu. Tak\u017ee tam ten ly\u017ea\u0159 je vlastn\u011b vystaven\u00fd jenom tomu vzduchu proti n\u011bmu, nic mu to tam je\u0161t\u011b nepost\u00edl\u00e1 extra. Tak\u017ee pocitov\u011b za m\u011b 208 na st\u0159e\u017e auta, rozhodn\u011b v\u00edc nep\u0159\u00edjemn\u00fd, ne\u017e 248 na ly\u017e\u00edch z kopce dol\u016f. Hele, a kdyby se teda vytvo\u0159ila konstrukce dop\u0159edu p\u0159ed to auto? Tadle konstrukce, o kter\u00fdm mluv\u00ed Radim, to byl opravdu podvozek, jenom auta, kter\u00fd jezd\u00ed norm\u00e1ln\u011b 540 kilometr\u016f hodin\u011b. A ten ly\u017ea\u0159 byl \u00fapln\u011b vzadu, jako kdyby jel v zavazadeln\u00edku, m\u016f\u017eeme \u0159\u00edct n\u011bco podobn\u00e9ho. A to znamen\u00e1, \u017ee byl chr\u00e1n\u011bn\u00fd n\u011bjak\u00fdm... Pr\u00e1v\u011b, \u017ee nebyl, ale nic mu tam jako nepost\u00edlalo. A jel hodn\u011b, samoz\u0159ejm\u011b jede hodn\u011b nad zem\u00ed, t\u011bsn\u011b nad zem\u00ed, zat\u00edmco nen\u00ed to st\u0159echa auta, je to sp\u00ed\u0161 opravdu takov\u00fd serfov\u00fd prkno. Tak tohle jsme brali prim\u00e1rn\u011b jako tr\u00e9nink s takovou hezkou t\u0159e\u0161ni\u010dkou a tr\u00e9nink to byl skv\u011blej. Mysl\u00edm si, \u017ee i zbytek \u010desk\u00fd vesp\u00edck\u00fd t\u00fdmu te\u010fka takhle za\u010dne bezpe\u010dn\u011b tr\u00e9novat, t\u0159eba na leti\u010dt\u00edch, na uzav\u0159en\u00fdch okruz\u00edch a tak. Proto\u017ee fakt jako kolem t\u011bch 150, 160, ne\u017e se je\u0161t\u011b ten v\u00fdtreb od oto\u010den\u00ed za\u010dne zvedat moc, tak je to hrozn\u011b podobn\u00e9 tomu li\u017eov\u00e1n\u00ed na\u0161emu. Kdy\u017e jsme u toho bezpe\u010d\u00ed, pocitil jsi t\u0159eba na okam\u017eik, na vte\u0159inu strach tro\u0161ku? J\u00e1 strach jako takovej \u00fapln\u011b nem\u00fdv\u00e1m. M\u00fdv\u00e1m zdravej respekt, proto\u017ee d\u011bl\u00e1m r\u016fzn\u00fd v\u011bci, p\u0159i kter\u00fdch si prost\u011b nem\u016f\u017eu dovolit ud\u011blat chybu. A abych tu rychlost postupn\u011b budoval a dostal se tam, kam bych cht\u011bl, tam, kde bych cht\u011bl za p\u00e1r let bejt, tak si prost\u011b nem\u016f\u017eu dovolit padat. Tak\u017ee beru to postupn\u011b, v klidu a ta rychlost p\u0159ijde. Tak\u017ee strach sp\u00ed\u0161 o tebe maj\u00ed p\u0159\u00edbuzn\u00ed nebo p\u0159\u00edtelkyn\u011b? Tak ur\u010dit\u011b, taky bych se o n\u00ed b\u00e1l, no. Pros\u00edm t\u011b, ty \u0159\u00edk\u00e1\u0161, jak si to mus\u00ed\u0161 pomalu budovat a to, tak\u017ee dob\u0159e. Tak\u017ee kam m\u00ed\u0159\u00ed\u0161 ty na li\u017e\u00edch a kam m\u00ed\u0159\u00edte vy dva spolu na li\u017e\u00edch na \u00fat\u011b? Tak Sv\u011bt motor\u016f je \u010dasopis, kter\u00fd vych\u00e1z\u00ed od roku 1947 a za tu dobu samoz\u0159ejm\u011b vyvedl hodn\u011b takov\u00fdchto v\u011bc\u00ed. U\u017e p\u0159ed p\u016flstolet\u00edm jsme v Podol\u00ed sk\u00e1kali norm\u00e1ln\u011b autem do baz\u00e9nu. J\u00e1 si to pamatuju. P\u0159ed, kolik je to, \u0161est let? N\u00e1s Petr Pilat vzal na motorku, sko\u010dili jsme tandemov\u00fd salto vzad. Taky s p\u011bkn\u00fdm metr\u00e1kem. No a letos jsme l\u00edtali s Red Bullem, n\u011bkolik oto\u010dek a tohle byl v\u011bc, kter\u00e1, proto\u017ee m\u00e1me televizn\u00ed po\u0159ad poprv\u00fd od leto\u0161n\u00edho roku a v\u010dera \u0161el tenhle ten d\u00edl nazvan\u00fd Rychlost, nebyl tam jenom Radim, bylo tam hodn\u011b rychl\u00fdch v\u011bc\u00ed, v\u010detn\u011b formule. Tak na to m\u00e1me takov\u00fd ohlasy, \u017ee n\u00e1s napad\u00e1, \u017ee bychom n\u011bco ud\u011blali a Sv\u011bt motor\u016f m\u011bl v prvn\u00edm logu, jestli si n\u011bkdo zpov\u00edn\u00e1, na prvn\u00ed ob\u00e1lce i letadlo a Radim si mysl\u00ed, \u017ee by se dalo j\u00edt i do vzduchu. J\u00e1 m\u011bl od mal\u00ed\u010dku v\u017edycky rad\u0161i letadlo ne\u017e auta a jak \u0159\u00edk\u00e1m, chce to postupn\u011b budovat. Tak to je velk\u00fd mazet. J\u00e1 t\u011b se zn\u00e1m\u00edm s Martinem \u0160onkou, chce\u0161? Nebo ho zn\u00e1\u0161? Zn\u00e1m ho, v\u00edm, o koho jde samoz\u0159ejm\u011b, je to borec a je\u0161t\u011b by to cht\u011bl, aby m\u011bl n\u011bjak\u00fd dvouplo\u0161n\u00edk. Po\u010dkej, Martin do takov\u00fdhle v\u011bc\u00ed, stoprocentn\u011b, stoprocentn\u011b. Hele, dob\u0159e, ale te\u010f vr\u00e1t\u00edme se zp\u00e1tky na st\u0159echu toho auta, jo? Tro\u0161ku na zem, jo, i kdy\u017e je to st\u0159echa. Kde si mysl\u00ed\u0161, \u017ee, kam se m\u016f\u017eete dostat jako v t\u00e9 rychlosti? J\u00e1 si mysl\u00edm, \u017ee asi re\u00e1ln\u011b ten den, ale u\u017e bylo neko nep\u0159im\u011b\u0159en\u00fd riziko a vst\u00edhla n\u00e1s bou\u0161ka, proto taky tyto dramatick\u00e9 nebe na t\u011bch fotk\u00e1ch za mnou, tak ten den by se pravd\u011bpodobn\u011b dalo dostat na 220, 230. Za ide\u00e1ln\u00edch podm\u00ednek nev\u00edm, jestli by to \u0161lo na 240 tady na tom s\u00e9riov\u00fdm aut\u011b. To u\u017e by bylo fakt jako na hranici toho, co ten materi\u00e1l, ta st\u0159echa, tak bylo by to moc velk\u00fd riziko, ale na tom pou\u0161t\u00edm speci\u00e1lu bych cht\u011bl n\u011bkdy o\u0161\u00e1t tu 270, abych pravdu \u0159ekl, tak\u017ee by bylo \u00faplo\u0161tn\u00edk a americk\u00e1, jenom americk\u00fd soln\u00fd jezera, co Davide? P\u0159\u00ed\u0161t\u011b? To je ten ide\u00e1l, kdy\u017e se o tom bav\u00edme, je, jestli rad\u011bji bude 270 na li\u017e\u00edch, tak by bylo hezk\u00fd, kdyby jeli i 270 na suchu a m\u00edt ty rekordy stejn\u00fd. To by bylo, to by se dob\u0159e pamatovalo. A ty m\u00ed\u0159\u00ed\u0161 na 270 na li\u017e\u00edch. J\u00e1 bych se toho r\u00e1d do\u017eil, a\u017e se za\u010dne jezdit takhle rychle postupn\u011b, jo, ta rychlost se buduje, v\u0161ichni si ji budujeme, pom\u00e1h\u00e1me si s t\u00edm z\u00e1jemn\u011b a mysl\u00edm si, \u017ee pokud hlavn\u011b p\u0159\u00edroda d\u00e1, bude furt padat rychlej sn\u00edh a tak, tak bych se r\u00e1d do\u017eil toho, \u017ee n\u011bkdo t\u011bch 270 pojede. Mysl\u00edm si, \u017ee kdyby se t\u0159eba ud\u011blala speci\u00e1ln\u00ed sjezdovka v Chile, kde je nadmorsk\u00e1 v\u00fd\u0161ka nad 4 tis\u00edce metr\u016f, \u017ee hnedka by se zase od t\u011bch p\u00e1r des\u00edtek, od p\u00e1r kilomet\u0159\u00edk\u016f, \u0159ekn\u011bme, budeme skromn\u00ed, zrychlilo, jo, proto\u017ee tam je to na 4 tis\u00edce metr\u016f a ve Francii, kde padaj\u00ed ty rekordy, je to kolem t\u0159ech, tak\u017ee \u0159e\u010d\u00ed vzduch ur\u010dit\u011b by pomoh, tak\u017ee chcete nad t\u00edm se zamyslet a to rychlost postupn\u011b budovat. P\u00e1nov\u00e9, v\u00e1m v tomhle okam\u017eiku velmi d\u011bkujeme. Mil\u00ed div\u00e1ci, opust\u00edme je v\u011b\u0159\u00edm tomu, \u017ee tady nem\u00e1me tyto hosty naposledy, ale te\u010f u\u017e bohu\u017eel z \u010dasov\u00fdch d\u016fvod\u016f mus\u00edme ukon\u010dit tenhle rozhovor, kter\u00fd byl hodn\u011b zaj\u00edmav\u00fd. P\u0159ejmeme v\u00e1m nejv\u011bt\u0161\u00ed \u00fasp\u011bchy, kter\u00e9 si m\u00e1te vysn\u011bn\u00e9. Dr\u017e\u00edme palce. Dr\u017e\u00edme palce. A je\u0161t\u011b jednou moc d\u011bkujeme, \u017ee jste p\u0159i\u0161li. My taky a d\u017eije rychlost. D\u017eije rychlost. D\u011bkujeme, \u0161lo n\u00e1s. Z\u00e1klad je nebrzdit, \u017ee jo. A my se te\u010fka pod\u00edv\u00e1me na dne\u0161n\u00ed zpr\u00e1vy a potom v\u00e1\u0161 obl\u00edben\u00fd po\u0159ad Zusky Bub\u00edlkov\u00e9. Polipte si preference.","nbla_serie":"4200","nbla_season":"2023","nbla_episode":"29","nbla_duration":"776.12","nbla_genre":"","nbla_editorial_format":"","nbla_mtime":"1698324421","nbla_url":"https:\/\/origin.a11.cz\/vod\/1uxyakq8k41jo2dr1ql2h1nad.mp4","nbla_version":"1698324410","nbla_odvysilano":"Ano","bunny_id":"79107b48-8e1b-4820-b121-d210dd79376c","youtube_id":"","datum_vydani":"20231026","stopaz":"776.12","dokument":[],"video_to":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tv.a11.cz\/api\/wp\/v2\/video\/12876","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tv.a11.cz\/api\/wp\/v2\/video"}],"about":[{"href":"https:\/\/tv.a11.cz\/api\/wp\/v2\/types\/video"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tv.a11.cz\/api\/wp\/v2\/users\/8"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tv.a11.cz\/api\/wp\/v2\/media\/12918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tv.a11.cz\/api\/wp\/v2\/media?parent=12876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tv.a11.cz\/api\/wp\/v2\/categories?post=12876"},{"taxonomy":"porad","embeddable":true,"href":"https:\/\/tv.a11.cz\/api\/wp\/v2\/porad?post=12876"},{"taxonomy":"region","embeddable":true,"href":"https:\/\/tv.a11.cz\/api\/wp\/v2\/region?post=12876"},{"taxonomy":"kategorie","embeddable":true,"href":"https:\/\/tv.a11.cz\/api\/wp\/v2\/kategorie?post=12876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}