{"id":12821,"date":"2023-10-25T17:51:20","date_gmt":"2023-10-25T15:51:20","guid":{"rendered":"https:\/\/tv.a11.cz\/?post_type=video&#038;p=12821"},"modified":"2023-10-25T20:30:09","modified_gmt":"2023-10-25T18:30:09","slug":"a11-zpravy-streda-25-10-2023","status":"publish","type":"video","link":"https:\/\/tv.a11.cz\/video\/a11-zpravy-streda-25-10-2023\/","title":{"rendered":"Hlavn\u00ed zpr\u00e1vy st\u0159eda 25.10. 2023"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Omezen\u00ed dopravy v Petrsk\u00e9 \u010dtvrti &#8211; T\u0159et\u00ed kotel v brn\u011bnsk\u00e9 spalovn\u011b nevznikne &#8211; CEO magaz\u00edn p\u0159edstavil nej\u00fasp\u011b\u0161n\u011bj\u0161\u00ed mu\u017ee \u010ceska<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":12846,"template":"","categories":[17,157],"porad":[212],"region":[218],"kategorie":[],"class_list":["post-12821","video","type-video","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-domaci","category-zpravy","porad-hlavni-zpravy-a11","region-cela-cr"],"acf":[],"meta_box":{"nbla_idec":"A2300130","nbla_title":"A11 Zpr\u00e1vy","nbla_subtitle":"St\u0159eda 25.10. 2023","nbla_summary":"Zpravodajstv\u00ed A11 ze v\u0161ech kout\u016f \u010cesk\u00e9 republiky","nbla_description":"","nbla_transcription":"Kr\u00e1sn\u00fd ve\u010der pr\u00e1v\u011b za\u010d\u00ednaj\u00ed A11 zpr\u00e1vy. V\u00edt\u00e1 v\u00e1s u nich Alexandra Pt\u00e1\u010dkov\u00e1. Dopravn\u00ed situace v Petrsk\u00e9 \u010dtvrt\u011b by se mohla zlep\u0161it. Praha chce v tomto m\u00edst\u011b omezit tranzitn\u00ed dopravu, zavede proto nap\u0159\u00edklad syst\u00e9m jednosm\u011brek a \u0159idi\u010di budou pro u\u0161et\u0159en\u00ed \u010dasu muset zvolit jinou trasu. M\u00edstn\u00edm obyvatel\u016fm by se tak mohlo v\u00fdrazn\u011b ulevit. Praha 1 chce postupn\u011b upravit dopravu v Petrsk\u00e9 \u010dtvrt\u011b tak, aby ji \u0159idi\u010di nemohli vyu\u017e\u00edvat jako zkratku. Probl\u00e9mem je, \u017ee obyvatel\u00e9 t\u00e9to \u010dtvrt\u011b denn\u011b ru\u0161\u00ed siln\u00fd provoz v jejich obydl\u00ed. V Petrskou \u010dtvrt\u011b vedou t\u0159i tranzity. A ono je to opravdu \u010dtvrt, kter\u00e1 m\u00e1 v sob\u011b hrozn\u00fd potenci\u00e1l, potenci\u00e1l, pardon, potenci\u00e1l, ale jde o to, \u017ee tam bydl\u00ed vlastn\u011b nejv\u011bt\u0161\u00ed po\u010det rezident\u016f z jednotliv\u00fdch tady \u010dtvrt\u00ed Prahy 1. Tam skute\u010dn\u011b ty lidi je\u0161t\u011b bydl\u00ed a jsou to starou sedl\u00edci a j\u00e1 si mysl\u00edm, \u017ee by si to zaslou\u017eil. Proto\u017ee t\u0159eba ulic\u00ed Lanovou tak projede p\u0159ibli\u017en\u011b 200 a\u017e 250 m\u00edstn\u00edch za den, ale 3000 aut celkem. Z\u00e1m\u011br je teprve v po\u010d\u00e1tc\u00edch. Rozhodnut\u00ed bude p\u0159edch\u00e1zet hlavn\u011b jedn\u00e1n\u00ed s m\u00edstn\u00edmi, kter\u00e9 prob\u011bhne 8. listopadu. Zat\u00edm je napl\u00e1novan\u00fd syst\u00e9m jednosm\u011brek a dal\u0161\u00edch dopravn\u00edch opat\u0159en\u00ed. Klasick\u00fd z\u00e1klad je zamezen\u00ed skute\u010dn\u011b toho jak\u00fdkoliv tranzitu. Tak\u017ee m\u016f\u017ee se v\u0161ude, ov\u0161em m\u016f\u017ee se v\u0161ude jenom tam, \u017ee to nutn\u011b pot\u0159ebuje. To znamen\u00e1 jsem rezident, jsem abonnent, m\u00e1m tam provozovnu, z\u00e1sobu nebo cokoliv jin\u00fdho. To znamen\u00e1 vyjedu tam, ale zase stejn\u00fdm sm\u011brem vyjedu. A to je vlastn\u011b, co chci j\u00e1 dok\u00e1zat. Jednoduch\u00fdma \u00fapravama, ne\u017e\u00e1dn\u00fdma elektronick\u00fdma nebo sloupkama, v\u00fdj\u00ed\u017ed\u011bc\u00edma, zaj\u00ed\u017ed\u011bc\u00edma, to podle m\u011b je v\u017edycky zbyte\u010dn\u011b komplikov\u00e1no. Inspirac\u00ed k tomuto kroku jsou takzvan\u00e9 superbloky, kter\u00e9 jsou nap\u0159\u00edklad v Barcelon\u011b nebo V\u00eddni. Jejich c\u00edlem je sklidn\u011bn\u00ed \u010dtvrti a z\u00e1rove\u0148 lep\u0161\u00ed vyu\u017eit\u00ed pro voln\u00fd \u010das. Opravdu u\u017e by nem\u011blo b\u00fdt to, co v\u017edycky b\u00fdvalo. M\u016fj d\u016fm, m\u016fj hrad nebo m\u016fj byt, m\u016fj hrad. Ono by m\u011blo b\u00fdt, \u017ee j\u00e1 si dok\u00e1\u017eu p\u0159edstavit, \u017ee budu \u017e\u00edt i na t\u00e9 ulici. A te\u010f t\u00edm nemysl\u00edm bez domovectv\u00ed. Te\u010f skute\u010dn\u011b, kdy\u017e jsme byli t\u0159eba v t\u00e9 V\u00eddni, tak jsem vid\u011bl, \u017ee otec se synem si za\u0161li zahr\u00e1t tenis prost\u011b na n\u00e1m\u011bst\u00ed. Ne tenis, ale stoln\u00ed tenis padl na n\u00e1m\u011bst\u00ed. \u017de tam opravdu se\u010dte, \u017ee je tam perfektn\u00ed posazen\u00ed. Tak\u017ee to u\u017e, \u0159\u00edk\u00e1m, je ta n\u00e1stava. Z\u00e1kladn\u00ed je to, aby tam byla vy\u0159e\u0161ena doprava a ten zbytek, to u\u017e je to super. Hradnice ji\u017e tak\u00e9 dlouho pl\u00e1nuje revitalizaci ulice na Po\u0159\u00ed\u010d\u00ed, kter\u00e1 se v Petrsk\u00e9 \u010dtvrt\u011b nach\u00e1z\u00ed. Ta by se m\u011bla za\u010d\u00edt budovat pot\u00e9, jakmile dojde ke zm\u00edrn\u011bn\u00ed dopravy. Pro televize A11 Karol\u00edna Gajslerov\u00e1. Zastupitel\u00e9 Brna odm\u00edtli t\u0159et\u00ed kotel pro spalovnu. Rozhodovali tajn\u011b. Opozice se na protest hlasov\u00e1n\u00ed nez\u00fa\u010dastnila. Celou ud\u00e1lost pro v\u00e1s sledoval n\u00e1\u0161 brn\u011bnsk\u00fd \u0161t\u00e1b. T\u0159et\u00ed kotel v brn\u011bnsk\u00e9 spalovn\u011b zat\u00edm nevznikne, rozhodli brn\u011bnsk\u00ed zastupitel\u00e9. Politici se p\u0159ou, zda m\u00e1 p\u00e1lit jen brn\u011bnsk\u00fd odpad. Projekt na stavbu ve spalovn\u011b m\u011bstsk\u00e9 firmy Sakoje t\u0159eba znovu p\u0159epracovat. Spalilo 32 z 38 zastupitel\u016f. Hlasov\u00e1n\u00ed se nez\u00fa\u010dastnila opozice Pir\u00e1t\u016f a Zelen\u00fdch s Hnut\u00edm \u017e\u00edt Brno, kte\u0159\u00ed vybudov\u00e1n\u00ed kotle podporovali a byli proti tajn\u00e9mu hlasov\u00e1n\u00ed. S\u00e1l opustili tak\u00e9 z\u00e1stupci koale\u010dn\u00ed KDU \u010cSL. P\u0159ipad\u00e1 n\u00e1m to daleko demokrati\u010dt\u011bj\u0161\u00ed, d\u00e1v\u00e1 to svobodu ka\u017ed\u00e9mu zastupiteli, aby se nec\u00edtil b\u00fdt pod \u017e\u00e1dn\u00fdm tlakem a mohl se rozhodnout svobodn\u011b a hlasoval podle sv\u00e9ho nejlep\u0161\u00edho sv\u011bdom\u00ed a v\u011bdom\u00ed. My jsme se nec\u00edtili pod tlakem. To je samoz\u0159ejm\u011b obecn\u011b \u0159e\u010deno, tak v\u017edycky si mysl\u00edme, \u017ee tajn\u00e9 hlasov\u00e1n\u00ed v\u00e1s zbavuje jak\u00e9koliv tlaku, i toho hypotetick\u00e9ho, ale ten tady samoz\u0159ejm\u011b nev\u011b\u0159\u00ed. T\u0159et\u00ed kotel za 4,6 miliardy v Brn\u011bnsk\u00e9 spalovn\u011b zat\u00edm nevznikne. Projekt zastavili s t\u00edm, \u017ee ho d\u00e1l prov\u011b\u0159\u00ed. T\u00edm, \u017ee se to odhlasovalo, zru\u0161en\u00ed v\u00fdstavy toho t\u0159et\u00edho kotle, tak pravd\u011bpodobn\u011b vznikla m\u011bstu \u0160koda ve v\u00fd\u0161i a\u017e 2 miliardy a my pravd\u011bpodobn\u011b budeme nuceni podat trestn\u00ed ozn\u00e1men\u00ed na nezn\u00e1m\u00e9ho pachatele. Nov\u00fd kotel pro brn\u011bnskou spalovnu Sako m\u011bl \u0159e\u0161it je u zav\u0159en\u00ed skl\u00e1dek po roce 2030. K projektu se vyj\u00e1d\u0159il i zakladatel p\u0159\u00edsahy Robert \u0160lachta. Dnes to bylo zejm\u00e9no o dostavb\u011b t\u0159et\u00edho kotle v Saku v m\u011bstsk\u00e9 firm\u011b, s t\u00edm, \u017ee zak\u00e1zka byla ji\u017e 10 let p\u0159ipravovan\u00e1, p\u0159ipravovan\u00e1 i tou garniturou, kter\u00e1 je te\u010f u moci a dne\u0161ek m\u011blo doj\u00edt k tomu. A nejsp\u00ed\u0161 o\u010dek\u00e1v\u00e1me je\u0161t\u011b samoz\u0159ejm\u011b v\u00fdsledek, jestli k tomu do\u0161lo, \u017ee se m\u011bla tato dostavba vlastn\u011b zajazit toho t\u0159et\u00edho kotle a my s t\u00edm naprosto nesouhlas\u00edme. \u0158\u00edk\u00e1me, jestli zak\u00e1zka byla rozb\u011bhla, byla to vlastn\u011b zak\u00e1zka kolem 5 miliard, tak je v tom tolik podivnosti, \u017ee jsme cht\u011bli i tady \u0159\u00edct sv\u016fj n\u00e1zor a cht\u011bli jsme \u0159\u00edct stanovisko p\u0159\u00edsahy. Brn\u011bnsk\u00e1 spalovna nyn\u00ed provozuje dv\u011b linky K2 a K3, kter\u00e9 spaluj\u00ed odpad a vyr\u00e1b\u00ed z n\u011bj teplo a elekt\u0159inu. Ro\u010dn\u00ed kapacita kotlu je 240 tis\u00edc tun, t\u0159et\u00ed kotel by ji nav\u00fd\u0161il na 352 tis\u00edc tun. Zbrn\u00e1 pro televizi A11 Ji\u0159\u00ed V\u00fdn\u00e9r. Logistick\u00e9 centrum budoucnosti, to jsou ambice Moravskoslesk\u00e9ho kraje s leti\u0161t\u011bm Mo\u0161nov a jeho okol\u00edm. A masivn\u011b do n\u011bj tak\u00e9 investuje. Propojovat by m\u011blo silni\u010dn\u00ed, vlakovou i leteckou p\u0159ipravu se sofistikovan\u00fdm z\u00e1zem\u00edm. Pro leteck\u00e9 kargo te\u010f leti\u0161t\u011b uvedlo do provozu nov\u00fd termin\u00e1l. Leti\u0161t\u011b Mo\u0161nov za\u017e\u00edv\u00e1 obrovsk\u00fd rozmach. V p\u0159\u00ed\u0161t\u00edm roce po\u010d\u00edt\u00e1 a\u017e z 400 tis\u00edc cestuj\u00edc\u00edmi do 26 destinac\u00ed. Je\u0161t\u011b v\u00fdznamn\u011bji ale roste kargo p\u0159eprava, kter\u00e1 pro odbavov\u00e1n\u00ed n\u00e1kladu pot\u0159ebuje n\u00e1ro\u010dn\u011bj\u0161\u00ed logistick\u00e9 z\u00e1zem\u00ed. Tomu pom\u016f\u017ee tak\u00e9 nov\u011b otev\u0159en\u00e1 kargohala. Firmy pot\u0159ebuj\u00ed m\u00edt k dispozici logistick\u00e9 sklady, aby mohly potom d\u00e1l rozv\u011bd to svoje podnik\u00e1n\u00ed v na\u0161em kraji, proto\u017ee pota\u017emo d\u00e1vaj\u00ed pr\u00e1ci na\u0161im obyvatel\u016fm. Dneska zah\u00e1jujeme otev\u0159en\u00ed provozu kargotermin\u00e1lu 2. Je to nov\u00e1 budova, na kterou leti\u0161t\u011b \u010dekalo mnoho let a poda\u0159ilo se n\u00e1m po deset\u00ed m\u011bs\u00edc\u00ed v rekordn\u00edm \u010dase od zah\u00e1jen\u00ed v\u00fdstavby a\u017e do otev\u0159en\u00ed jich spustit provoz. Celkov\u00e9 n\u00e1klady byly n\u011bjak\u00fdch 137 milion\u016f korun. Moravskoslesk\u00fd kraj se pod\u00edlel zhruba 90 miliony korun. Sprovozn\u011bn\u00ed haly p\u0159inese vedle zrychlen\u00ed i \u00fasporu zdroj\u016f. Letadla dovezou n\u011bjak\u00e9 zbo\u017e\u00ed, ono se to p\u0159elo\u017e\u00ed, tady se to vlastn\u011b uschov\u00e1 v t\u00e9hle hale a to putuje pr\u00e1v\u011b do t\u011bch na\u0161ich firm, kter\u00e9 v Moravskoslesk\u00e9m kraji se usydlili. Dodne\u0161ka jsme m\u011bli jenom kargostany. My jsme dneska ned\u011blali kargo n\u011bjak jinak ne\u017e v do\u010dasn\u00e9m vybaven\u00ed a m\u00e1 to pro n\u00e1s dv\u011b v\u00fdhody. Jedna z t\u011bch v\u011bc\u00ed je, \u017ee zdvojn\u00e1sob\u00edme kapacitu, proto\u017ee hala m\u00e1 4,5 tis\u00edce metr\u016f \u010dtvere\u010d\u00ed. My jsme m\u011bli dneska kapacitu jenom 2 tis\u00edce metr\u016f. A druh\u00e1 v\u011bc, \u017ee vlastn\u011b technologie odbavov\u00e1n\u00ed zrychl\u00ed zhruba na dvojn\u00e1sobek sou\u010dasn\u00e9ho mno\u017estv\u00ed karga. V \u0159\u00e1du let se po\u010d\u00edt\u00e1 a\u017e 32 tis\u00edci tun n\u00e1kladu. To bude ale vy\u017eadovat dal\u0161\u00ed investice. Kraj o\u010dek\u00e1v\u00e1, \u017ee kargo p\u0159epravu budou vyu\u017e\u00edvat velk\u00e9 firmy. Jsou to r\u016fzn\u00e9 spole\u010dnosti z cel\u00e9ho sv\u011bta, kter\u00e9 maj\u00ed z\u00e1jem u n\u00e1s podnikat. My se tomu intenzivn\u011b v\u011bnujeme, jezd\u00edme spoustu let do zahrani\u010d\u00ed propagovat vlastn\u011b na\u0161e rozvojov\u00e9 plochy, kde nab\u00edz\u00edme mo\u017enost t\u0159eba z\u00e1zem\u00ed pro tyhle spole\u010dnosti. Co se t\u00fd\u010de karga, tak tady zejm\u00e9na budou dva sm\u011bry. Jedno z nich bude Evropa Amerika a Evropa Azie. Buduje se dal\u0161\u00ed leti\u0161n\u00ed stoj\u00e1nka, kter\u00e1 by m\u011bla navazovat na dal\u0161\u00ed kargohaly, kter\u00e9 budou stav\u011bt soukrom\u00ed investo\u0159i. Bude to spole\u010dnost NS a ta chce podobnou kargohalu otev\u0159\u00edt koncem roku 2024. Co se t\u00fd\u010de p\u0159ist\u00e1vac\u00ed dr\u00e1hy, tak \u010dek\u00e1me na stavebn\u00ed povolen\u00ed a r\u00e1di bychom v p\u0159\u00ed\u0161t\u00edm roce za\u010dali v\u00fdb\u011brov\u00e9 \u0159\u00edzen\u00ed na zhotovitele. Celkov\u00e9 n\u00e1klady, v\u010detn\u011b v\u0161ech pojezdov\u00fdch dr\u00e1ch a stoj\u00e1nek, je odhad asi 4,5 miliardy korun. Archeologov\u00e9 nedaleko K\u0159elova na Olomoucku na\u0161li prav\u011bk\u00e9 poh\u0159ebi\u0161t\u011b. Toto m\u00edsto budouc\u00ed \u010d\u00e1sti d\u00e1lnice D35 pozd\u011bji k poh\u0159b\u00fdv\u00e1n\u00ed vyu\u017eili tak\u00e9 keltov\u00e9 a lid\u00e9 \u017eij\u00edc\u00ed v obdob\u00ed Velk\u00e9 Moravy. Nejstar\u0161\u00ed poh\u0159ebn\u00ed are\u00e1l je z konce pozdn\u00ed doby kamen\u00e9, co\u017e je zhruba 2,5 tis\u00edce let p\u0159ed na\u0161\u00edm letopo\u010dtem. Zat\u00edm jsou v\u0161ude kolem jen l\u00e1ny pole, ale zhruba za t\u0159i roky tudy mezi Slavon\u00ednem a K\u0159elovem budou sv\u00fd\u0161t\u011bt auta. Je\u0161t\u011b p\u0159edt\u00edm, ne\u017e stavba z\u00e1padn\u00edho obchvatu Olomouce v\u016fbec za\u010dne, proskoumali ter\u00e9n archeologov\u00e9 a byli \u00fasp\u011b\u0161n\u00ed. Objevili velk\u00e9 poh\u0159ebi\u0161t\u011b. Celkem 20 hrob\u016f hned ze t\u0159\u00ed r\u016fzn\u00fdch historick\u00fdch epoch. Dev\u011bt z pozdn\u00ed doby kamen\u00e9, sedm \u017e\u00e1rov\u00fdch z obdob\u00ed p\u0159\u00edchodu kelt\u016f a \u010dty\u0159i kostrov\u00e9 z dev\u00e1t\u00e9ho stolet\u00ed, kdy se datuje Velkomoravsk\u00e1 \u0159\u00ed\u0161e. Ve v\u0161ech t\u011bch t\u0159ech obdob\u00edch, kter\u00e9 tady m\u00e1me, si vyb\u00edrali takov\u00e9 v\u00fdrazn\u00e9 dominanty, kter\u00e9 byly v ter\u00e9nu dob\u0159e vid\u011bt. Je to hlavn\u011b asi v\u00fdznamn\u00e9 kv\u016fli tomu m\u00edstu, n\u011bjak\u00e9 takov\u00e9 t\u00e9 pam\u011bti krajiny, kter\u00e1 u\u017e tady musela existovat v tom prav\u011bku. Tohle je vlastn\u011b ta nejzaj\u00edmav\u011bj\u0161\u00ed situace, co se tady nach\u00e1z\u00ed. Ten \u010detvrcov\u00fd hrob uprost\u0159ed, to je velk\u00fd komorov\u00fd hrob z t\u00e9 pozdn\u00ed doby kamen\u00e9, kter\u00fd je obklopen\u00fd t\u00edm kulat\u00fdm \u017el\u00e1bkem, kter\u00fd se pravd\u011bpodobn\u011b nach\u00e1zel kolem mohyly, kter\u00e1 byla nad t\u00edm bohat\u00fdm komorov\u00fdm hrobem. Kostry v\u00fdjimut\u00e9 z hrobu u\u017e zkoumaj\u00ed antropologov\u00e9. U t\u011blesn\u00fdch poz\u016fstatk\u016f se na\u0161ly i p\u0159edm\u011bty. Z t\u00e9 pozdn\u00ed doby kamen\u00e9 v t\u011bch hrobech v\u017edycky bylo n\u011bkolik n\u00e1dob keramick\u00fdch, plus kamenn\u00e9 sekerky. Zaj\u00edmav\u00e9 jsou je\u0161t\u011b ty kelck\u00e9 hroby, kter\u00e9 byly \u017e\u00e1rov\u00e9, tak\u017ee ti mrtv\u00ed byly sp\u00e1len\u00ed a m\u011bli u sebe, to jsou tak\u00e9 tam vid\u011bt, bronzov\u00e9 opasky, bronzov\u00e9 n\u00e1ramky i velk\u00e9 takov\u00e9 \u017eelezn\u00e9 spony ke sp\u00edn\u00e1n\u00ed od\u011bv\u016f. A to je n\u00e1doba z toho velkomoravsk\u00e9ho hrobu, to je typick\u00e1 pro to obdob\u00ed. Krom\u011b archeolog\u016f se po skr\u00fdvce Ornice pod\u00edvali do zem\u011b i pyrotechnici. Nen\u00ed divu. V t\u00e9to \u010d\u00e1sti Olomouce se na sam\u00e9m sklonku druh\u00e9 sv\u011btov\u00e9 v\u00e1lky v kv\u011btnu 1945 odehr\u00e1valy urputn\u00e9 boje. Bylo tady pou\u017eit\u00fd d\u011blost\u0159electvo, ale nena\u0161li jsme \u017e\u00e1dn\u00fd poz\u016fstatek v podob\u011b nevybuchl\u00fd munice. Na\u0161li jsme pouze st\u0159epiny. A\u017e skon\u010d\u00ed svou pr\u00e1ci i archeologov\u00e9 u\u017e nic nebude br\u00e1nit stavb\u011b posledn\u00ed t\u0159ikilometrov\u00e9 \u010d\u00e1sti obchvatu Olomouce. Bude m\u00edt \u010dty\u0159i mosty a jednu protihlukovou st\u011bnu. Pro transitn\u00ed dopravu je mimo\u0159\u00e1dn\u011b d\u016fle\u017eit\u00e1. Jednak samoz\u0159ejm\u011b nav\u00e1\u017ee na ten ji\u017en\u00ed d\u00e1le\u010dn\u00ed obchvat Olomouce, z\u00e1rove\u0148 p\u0159ipoj\u00ed kapacitn\u011b, transitn\u011b ve\u0161kerou dopravu na ji\u017e st\u00e1vaj\u00edc\u00ed stopu D35. Ale hlavn\u011b tady na t\u00e9 \u010d\u00e1sti Olomouce odstran\u00ed ten dopravn\u011b problematick\u00fd \u00fazel toho velk\u00e9ho kruh\u00e1\u010de. Stav\u011bt se za\u010dne na ja\u0159e p\u0159\u00ed\u0161t\u00edho roku. Zprovozn\u011bn\u00ed nov\u00e9ho obchvatu je pl\u00e1novan\u00e9 na rok 2026. CEO Magazine zn\u00e1 nej\u00fasp\u011b\u0161n\u011bj\u0161\u00ed mu\u017ee \u010ceska. P\u0159edstavil je v prostor\u00e1ch exkluzivn\u00edho reziden\u010dn\u00edho projektu Vanguard. \u010cesopis toti\u017e ka\u017edoro\u010dn\u011b ocenuje p\u0159\u00ednos osobnost\u00ed z r\u016fzn\u00fdch oblast\u00ed dom\u00e1c\u00edho podnikatelsk\u00e9ho sv\u011bta. Nechyb\u011bla u toho report\u00e9rka Aneta Mitu\u0161inov\u00e1. Redakce nejpresti\u017en\u011bj\u0161\u00edho magaz\u00ednu CEO dnes vybrala top mu\u017ee magaz\u00ednu a vy u toho nesm\u00edte chyb\u011bt. P\u0159ed\u00e1n\u00ed cen prob\u011bhlo v \u00fater\u00fd 24.10.2023 v prostor\u00e1ch exkluzivn\u00edho reziden\u010dn\u00edho projektu Vanguard. P\u0159ehled top nej\u00fasp\u011b\u0161n\u011bj\u0161\u00ed mu\u017ee magaz\u00ednu CEO je tradi\u010dn\u00ed sou\u010d\u00e1st\u00ed aktivit lok\u00e1ln\u00edho domu A11. Jednou z vyhla\u0161ovan\u00fdch kategori\u00ed byla nap\u0159\u00edklad kategorie Reality a design. Cenu za tuto kategorii si ve\u010der 24.10.2023 odnesl pan Ji\u0159\u00ed Stopka, zakladatel spole\u010dnosti Stopka, kter\u00e1 v sou\u010dasnosti provozuje n\u00e1bytkov\u00e9 showroomy. Nezapomn\u011blo se ani na kategorii Technologie a m\u00e9dia, kter\u00e9 kr\u00e1loval pan Ren\u00e9 Zaboral z \u010cesk\u00e9ho rozhlasu. D\u016fle\u017eitou kategori\u00ed ve\u010dera byla kategorie Zem\u011bd\u011blstv\u00ed a hospod\u00e1\u0159stv\u00ed. Jej\u00ed\u017e cenu za v\u00fdherce Petra Dvo\u0159\u00e1ka ze spole\u010dnosti Bud\u011bjovick\u00fd budvar p\u0159evzala jeho kolegyn\u011b Monika Gre\u0161ov\u00e1. Pro cenu na p\u00f3dium si ve\u010der do\u0161el i vizion\u00e1\u0159 Martin Vichterle ze spole\u010dnosti Vykov, kter\u00fd zv\u00edt\u011bzl v kategorii Pr\u016fmysl a v\u00fdroba. V kategorii Maloobchod zv\u00edt\u011bzl na pln\u00e9 \u010d\u00e1\u0159e pan Miroslav Kot\u00edk ze spole\u010dnosti Evco Karton. N\u00e1pl\u0148 mojej pr\u00e1ce je d\u011blat pr\u00e1ci, kter\u00e1 m\u011b bav\u00ed. To je na pln\u00ed m\u00edst\u011b. Proto\u017ee pr\u00e1ce, kterou d\u011bl\u00e1m, to jsou pr\u00e1\u010dky a samoz\u0159ejm\u011b v\u00fdrobky, kter\u00e9 n\u011bjak\u00fdm zp\u016fsobem rozv\u00edj\u00ed a jsou n\u011bjak\u00fdm p\u0159\u00ednosem pro to, aby ty d\u011bti nezdegenerovaly. Proto\u017ee m\u00e1m pocit, \u017ee bez tohohle, \u017ee se ty d\u011bti a my jako spole\u010dnost budeme v\u017edycky um\u011bt vr\u00e1tit k tomu, \u017ee stoj\u00edme na norm\u00e1ln\u00ed zemi, norm\u00e1ln\u00edma nohama, tak za chv\u00edli\u010dku budeme l\u00edtat n\u011bkde si se v oblast\u00edch, a to bude \u00fapln\u011b dob\u0159e. Cenu za kategorii investice a finance si odnesl pan Pavel Sehnal ze spole\u010dnosti SP Group. J\u00e1 si hrozn\u011b u\u017e\u00edv\u00e1m toho pocitu, \u017ee si n\u011bkdo v\u0161\u00edm\u00e1te nekone\u010dn\u011b z odpov\u011bdn\u00e9 pr\u00e1ci mana\u017eer\u016f. Tomu, \u017ee my nejsme n\u011bjac\u00ed zbohatl\u00edci, jak na n\u00e1s ten n\u00e1rod n\u011bkdy pohl\u00ed\u017e\u00ed, ale \u017ee jsme ti lid\u00e9, kte\u0159\u00ed opravdu sv\u00fdm um\u011bn\u00edm, d\u016fvtipem, gramotnost\u00ed, \u017ee se sna\u017e\u00edme vytv\u00e1\u0159et pracovn\u00ed p\u0159\u00edle\u017eitosti pro ty ostatn\u00ed, oni se m\u011bli dob\u0159e. Absolutn\u00edm v\u00edt\u011bzem ve\u010dera a pomyslnou t\u0159e\u0161ni\u010dkou na dortu se stal pan Petr Dvo\u0159\u00e1k ze spole\u010dnosti Bud\u011bjovick\u00fd budvar. Jedn\u00edm z d\u016fle\u017eit\u00fdch sponsor\u016f ve\u010dera byl nap\u0159\u00edklad pan Tom\u00e1\u0161 Zapletal, kter\u00fd jako spolumajitel galerie vystavoval v prostor\u00e1ch n\u00e1dhern\u00e9 budovy Vanguard. My si ty akce sami organizujeme a d\u011bl\u00e1me jako galerie pom\u011brn\u011b zna\u010dn\u00e9 mno\u017estv\u00ed akc\u00ed a to jak priv\u00e1tn\u00edch, tak ve\u0159ejn\u00fdch. N\u00e1m se jmenuje Fine Arts Society a v r\u00e1mci toho klubu organizujeme pro na\u0161e klienty obrovsk\u00e9 mno\u017estv\u00ed event\u016f a z\u00e1\u017eitk\u016f a cestujeme s nimi po cel\u00e9m sv\u011bt\u011b a p\u0159i t\u00e9 p\u0159\u00edle\u017eitosti jim prod\u00e1v\u00e1me um\u011bn\u00ed v \u0159\u00e1dech v hodnot\u00e1ch mnoha des\u00edtek milion\u016f korun. P\u0159ij\u010fte do na\u0161\u00ed galerie na n\u00e1rodn\u00ed t\u0159\u00edd\u011b \u010d\u00edslo 9, v druh\u00e9m pat\u0159e Topi\u010dova domu, kde pr\u00e1v\u011b prob\u00edh\u00e1 v\u00fdstava Variace. Z n\u00e1dhern\u00e9ho prost\u0159ed\u00ed Vanguard Pragt pro televizi A11 Aneta Mitu\u0161inov\u00e1. A11 pr\u00e1v\u011b kon\u010d\u00ed, ale po\u0159\u00e1d Dobr\u00fd ve\u010der pokra\u010duje. Vy u\u017e se m\u016f\u017eete za malou chv\u00edli t\u011b\u0161it na Zuzanu Bub\u00edlkovou. Kr\u00e1sn\u00fd ve\u010der.","nbla_serie":"525","nbla_season":"2023","nbla_episode":"130","nbla_duration":"918.4","nbla_genre":"3.1.1.1","nbla_editorial_format":"2.1.1","nbla_mtime":"1698248519","nbla_url":"https:\/\/origin.a11.cz\/vod\/cqjyzaelvvfr1ulv9320z90wh.mp4","nbla_version":"1698248507","nbla_odvysilano":"Ano","bunny_id":"7bbf1251-3f2d-40b9-8dfc-755d21af67d8","youtube_id":"","datum_vydani":"20231025","stopaz":"918.4","dokument":[],"video_to":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tv.a11.cz\/api\/wp\/v2\/video\/12821","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tv.a11.cz\/api\/wp\/v2\/video"}],"about":[{"href":"https:\/\/tv.a11.cz\/api\/wp\/v2\/types\/video"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tv.a11.cz\/api\/wp\/v2\/users\/8"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tv.a11.cz\/api\/wp\/v2\/media\/12846"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tv.a11.cz\/api\/wp\/v2\/media?parent=12821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tv.a11.cz\/api\/wp\/v2\/categories?post=12821"},{"taxonomy":"porad","embeddable":true,"href":"https:\/\/tv.a11.cz\/api\/wp\/v2\/porad?post=12821"},{"taxonomy":"region","embeddable":true,"href":"https:\/\/tv.a11.cz\/api\/wp\/v2\/region?post=12821"},{"taxonomy":"kategorie","embeddable":true,"href":"https:\/\/tv.a11.cz\/api\/wp\/v2\/kategorie?post=12821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}